Keren Banget !! Lihat Bagaimana Proses Pembuatan Jalan di Luar Negeri Ini. Indonesia, Udah Bisa Belum Ya?

Membangun jalan raya di Indonesia mungkin banyak melibatkan pekerja. Satu perusahaan di Amerika lebih mengandalkan mesin, lebih cepat dalam konstruksi.

Membuat jalan raya di Amerika lebih rumit dibanding yang kita bayangkan, karena lebih banyak mengunakan mesin. Dari pemasangan besi beton sudah mengunakan mesin otomatis, kecuali pemasangan rangka tiang baja di jalan masih membutuhkan tangan pekerja..Selebihnya mesin lebih banyak terlibat.

Rangka beton yang sudah jadi tinggal ditutup dengan semen. Tapi proses tersebut masih dipercepat lagi dengan mesin konstruksi. Dimulai menuangkan semen kejalan, langsung sudah ditakar berapa banyak dan berapa tebal jalan akan dibuat. Disusul mesin lain meratakan semen yang meratakan permukaan semen, juga mengandalkan mesin kembali. Sampai proses pemolesan permukaan jalan raya saja harus dengan mesin. Pekerja hanya merapihkan sebagian permukaan saja setelah dirapihkan oleh mesin.

Terakhir untuk memberikan garis pada permukaan jalan semen agar jalan tidak terlalu licin. Itupun dilakukan oleh mesin. Bila dilihat pada gambar, satu jalur jalan hanya 12an orang pekerja konstruksi saja terlibat mengerjakan 7 pekerja untuk merapihkan jalan, satu orang pengawas, dan mereka yang duduk sebagai operator mesin di depan.

Melihat pembuatan jalan raya dari video dibawah ini bisa dilihat seberapa cepat perusahaan konstruksi di Amerika membuat jalan raya. Setidaknya setiap hari terus begerak dalam hitungan puluhan bahkan ratusan meter.